Batareya yığınları tampon və ya dövri rejimdə işləyərkən, eləcə də bu cür sistemləri genişləndirərkən, elektrik enerjisinin qeyri -bərabər paylanması mümkündür ki, bu da batareyanın daha sürətli qocalmasına səbəb olur. Batareya şarjını necə düzgün bir şəkildə bərabərləşdirmək olar, bu yazını oxuyun.

Dövri bərabərlik elektrik yükü sistemdəki batareyalar, avadanlıqların düzgün işləməsini təmin etmək üçün zəruri bir prosesdir. Bir dövrədə bir neçə batareya bağlanarsa, zamanla balanssızlıq yarana bilər - fərdi batareyaların gərginliyində nəzərəçarpacaq bir dəyişiklik. Bunun qarşısını almaq üçün hər altı ayda bir balanslaşdırmaq məsləhət görülür. Adətən iyirmi dörd saat ərzində artan gərginlikdən istifadə etməklə aparılır. Xüsusi gərginliyi veb saytımızdakı batareya spesifikasiyasından öyrənə, istehsalçının veb saytındakı məlumatlara baxa və ya satıcı ilə əlaqə saxlaya bilərsiniz.

Çox səviyyəli sistemlər - qısa təsvir və məqsəd

Çox istifadə sistemləri təkrar doldurulan batareyalar, gündəlik həyatda və işdə geniş istifadə olunur. Batareyaları çox səviyyəli sistemlərə bağlamaq sxemləri haqqında. Burada istilik qazanlarının fasiləsiz elektrik enerjisi ilə uzun müddət təmin edilməsi, habelə "yaşıl" enerji sistemlərinin yaradılması üçün çox faydalı olduğunu söyləmək lazımdır. günəş panelləri və külək generatorları. Həqiqətən, elektrik enerjisi istehsal etmək lazım olduğundan başqa, başqa yerdə yığılmalı və saxlanılmalıdır. Məhz bu məqsədlər üçün 12 voltluq batareyalardan istənilən tutum və gərginlik sistemini yığa biləcəyiniz bir neçə saxlama batareyası sisteminə ehtiyac var.

Yuxarıda qeyd edildiyi kimi, uzunmüddətli əməliyyat zamanı batareyanın balanssızlığı ilə əlaqədar problemlər yaranır, bundan sonra bu barədə daha ətraflı danışacağıq.

Yeni akkumulyatorların doldurulmasında balanssızlığın qarşısını almaq üçün eyni istehsalçıdan, eyni seriyadan, tipdən və eyni buraxılış tarixinə malik olan bütün batareyaları dərhal almaq məsləhət görülür. Bu qaydaların pozulması və ya sistemin genişlənməsi halında, batareya şarjının bərabərləşdirilməsi həyata keçirilməlidir!

Sistem xidməti zamanı fasiləsiz enerji təchizatı tutumu genişləndirməyə ehtiyac var, onda ən ideal seçim yuxarıdakı tələblərə əsaslanaraq buraxılış tarixində bir ildən çox olmayaraq əlavə bir batareya seçmək olardı.

Fakt budur ki, belə bir sistemin işlədilməsindən bir il sonra, dərin boşalma qurğuşunlu batareyalarda geri dönməz proseslər baş verə bilər və onların normal birgə işləməsinə zəmanət verilmir. Bunlar. yeni bir batareya köhnələri tərəfindən zədələnə bilər. Bir il və ya daha çox istehsal tarixində əhəmiyyətli bir fərq varsa, istehsalçının yeni bir batareya üçün satış sonrası zəmanəti itirilə bilər!

Balanssızlıq - bu nədir və onunla necə mübarizə aparmaq olar

Zaman zaman seriyalı, paralel və ya qarışıq tipli batareyalardan istifadə edən bütün sistemlərdə şarj balanssızlığı yaranır. Buna görə, batareyaların performansında pisləşmə, tutumun azalması və fərdi batareyaların pasportun sona çatma tarixindən əvvəl nasazlığı var.

Problem ondadır ki, bütün batareyalar eyni markalı batareyalar olsa belə bir -birindən bir qədər fərqlənir. Bir batareya paketi yaradarkən bu fərqlər artırıla bilər. Tutaq ki, sistemin qonşularından bir qədər yüksək müqavimət göstərən bir batareyası var. Təbii ki, şarj edərkən, üzərindəki gərginlik bir qədər yüksək olacaq artan gərginlik... Elektrik enerjisinin sərbəst buraxılması zamanı bu batareyanın gərginliyi və tutumu ən aşağı olacaq. Bütün bunlar, bütün sistemin qaynağının tam istifadə edilməməsinə gətirib çıxarır. Nəticə zaman keçdikcə pozulma və qüsurun gücləndirilməsidir. Zəif əlaqə bütün batareya paketinin işini pisləşdirəcək. Əlbəttə ki, başqa bir batareya ala bilərsiniz, amma bu bir dərman deyil. Batareyalar nisbətən təzədirsə nə etməli? Və dəyəri ucuz deyil.

Batareya şarjını bərabərləşdirməyin iki yolu var:

1. Passiv;
2. Aktiv.

Birinci üsul enerjini dağıdan bypass sxemlərindən istifadə edir. Bu cihazlar UPS sisteminə və ya ayrı bir mikrosxemə quraşdırıla bilər. Çox vaxt bu üsul büdcə avadanlıqlarında istifadə olunur. Üstün şarjı olan bir batareyadan çıxan elektrik enerjisinin demək olar ki, hamısı çevrilir və dağılır - bu, passiv metodun əsas məhdudiyyətidir. Şarj etmədən sistemin ömrünü qısaldır.

Aktiv balanslaşdırma üsulu ilə, daha yüksək şarjlı bir batareyadan elektrik enerjisini zəif batareyalara ötürmək üçün endüktans istifadə olunur, buna görə itkilər yüksək deyil. Bu səbəbdən aktiv metod passivdən daha təsirli olur. Ancaq keyfiyyət üçün hələ də əlavə pul ödəməlisiniz, aktiv avadanlıq daha bahalıdır.

Batareya şarjını bərabərləşdirmək - təcrübə

Bir batareya bərabərləşdirmə sistemi üçün vacibdir Baxım Tək bir mənbədən şarj edərkən seriyalı əlaqə tipli batareya. Batareyalar, ardıcıl olaraq bağlandıqda, tək bir dövrə və ya tel yaradır. Sistemin xüsusiyyətindən asılı olaraq onlardan bir neçəsi ola bilər. Avadanlıq eyni anda bir neçə dövrədə ayrı -ayrı batareyalardakı cərəyanları tənzimləməyə qadirdir.

Sistem, yüklərin tənzimlənməsindən məsul olan bir nəzarətçidən ibarətdir. Dövrün ümumi enerji mənbəyinə qoşulur. Ayrı bir batareyaya quraşdırılmış sensorlar da var. Bu avadanlıq xüsusi bir döngə istifadə edərək dəyişdirilir.

Bir dövrədəki batareyalar eyni həcmdə olmalıdır, əks halda avadanlıq batareyalardakı yükü balanslaşdırmaq vəzifəsinin öhdəsindən gələ bilməz. Kapasitiv xüsusiyyətlərdəki fərq nə qədər çox olarsa, batareyaların şarjını bərabərləşdirmək üçün bir o qədər çox yükləmə və boşaltma dövrü tələb olunacaq.

Yük balanslaşdırıcı necə işləyir

Nəzarətçi gərginliyi təhlil edir və artarsa ​​işə başlayır. Sistem ortalamanı hesablayır və xüsusi döngələrə görə hər bir fərdi batareyadan məlumat alır. Batareya gərginliyi ortalamanı aşarsa, nəzarətçi yükü kompensasiya etmək üçün bir əmr verir. Daha aşağı olarsa, yük çıxarılır. Bu hərəkətlər şarj-boşalma dövrlərinə bağlıdır və hər yeni dövrədə gərginlik orta səviyyəyə çatdırılır.

Ümumi elektrik gərginliyinin göstəricisi üç iş saatı ərzində artmazsa, nəzarətçi işin bitdiyini bildirir və batareyadakı sensorları ayırmaq əmri verir. Ancaq elektrik gərginliyinin təhlili dayanmır.

Bütün batareyalar bir gərginlik tənzimləyicisi ilə təchiz edilmişdir. Kontaktların yanında bunu etmək daha yaxşıdır, sonra artı artı, mənfi eksi bağlayın. Düzgün quraşdırıldıqda sensor yanıb -sönür. Siqnal yoxdursa ya səhv bağlanıb, ya da batareya qüsurludur. COM portu vasitəsilə nəzarətçi hər bir batareya haqqında məlumatı fərdi kompüterə çıxara bilər.

Bundan əlavə, nəzarətçi, batareya gərginliyi 10,5 Voltdan aşağı və 15 Voltdan aşağı düşəndə ​​və ya qalxanda siqnal verir.

nəticələr

Batareya yüklərinin bərabərləşdirilməsi zəruri bir texniki tədbirdir. Batareya istifadəsinin təhlükəsizliyini artırır və xidmət müddətini artırır. Müasir batareya balans tənzimləyiciləri testi texniki vəziyyət hər bir batareya və itkiləri minimuma endirərək sistemdən istifadə etməyi mümkün edir. Ümumiyyətlə, bu təhlükəsizlik baxımından faydalıdır və avadanlıqların etibarlı və problemsiz işləməsini təmin edir.

Əksər stasionar batareyalarda, bərabərləşdirici yük də daxil olmaqla, müəyyən qulluq tələb edən qurğuşun-turşulu elektrokimyəvi sistem istifadə olunur. Bərabər yükün dövri tətbiqi, hər hüceyrəyə 2,50 V yükləmə gərginliyi tətbiq etməklə bütün hüceyrələrin xüsusiyyətlərini bərabərləşdirir ki, bu da adi haldan təxminən 10 faiz yüksəkdir.

Bərabər yükləmə, zaman keçdikcə yığılan lövhələrdən qurğuşun sulfat kristallarını çıxarmaq üçün qəsdən doldurulmaqdan başqa bir şey deyil. Batareyanın vəziyyətini izləməsəniz, proseslər sulfasiyaümumi tutumu azalda bilər və ya hətta batareyaya zərər verə bilər. Bərabər ittiham da qarşı mübarizə aparır turşu təbəqələşməsi- batareyanın altındakı turşu konsentrasiyasının yuxarıdan daha yüksək olduğu bir vəziyyət.

Mütəxəssislər, ildə bir və ya iki dəfə təmir bərabərliyi haqqı ödəməyi məsləhət görürlər. Ən yaxşı üsul ehtiyacını öyrənmək, daha çox müqayisə etməklə doyma rejimində tam şarj tətbiq etməkdir xüsusi çəkisi bir hidrometre istifadə edərək su basmış qurğuşun-turşu batareyasının hər bir hüceyrəsi. Fərqli elementlərin xüsusi çəkisi arasındakı fərq 0,030 -dan çoxdursa, bu, bərabərləşdirici yükdən istifadə olunmasının zəruriliyini göstərir.

Bərabərləşdirmə zamanı hüceyrələrin xüsusi çəkisini hər saat yoxlayın və sıxlıq artana qədər şarj etməyi dayandırmayın. Sıxlıq artımının sona çatması, batareyada artıq heç bir yaxşılaşmanın mümkün olmadığını və daha sonra doldurulmanın yalnız zərər verə biləcəyini göstərəcək.

Batareyanı sərin bir yerdə və həddindən artıq istiliyin və qazlaşmanın qarşısını almaq üçün diqqətlə izləyin. Orta qazlanma normaldır, lakin hər halda, havanın yalnız 4% -i hidrogen konsentrasiyası artıq partlayıcı olduğu üçün batareyanı havalandırılan bir yerdə doldurmaq lazımdır.

VRLA və digər möhürlənmiş batareyalara bərabərləşdirici yük tətbiq etməyin məqsədəuyğunluğu barədə ümumi razılaşma yoxdur. Bəzi istehsalçılar bu batareyaların aylıq olaraq 2-16 saat bərabərləşdirilməsini tövsiyə edirlər. Ancaq yadda saxlamaq lazımdır ki, möhürlənmiş batareyaların həddindən artıq doldurulması, 34 kPa klapan həddindən artıq qazlanmasına və işə düşməsinə səbəb olur, bunun nəticəsində elektrolit tükənməsi baş verə bilər.

Bütün şarj cihazlarının bərabərləşdirmə funksiyası yoxdur. Belə bir yük bu məqsəd üçün nəzərdə tutulmayan bir cihazla həyata keçirilməməlidir.

Eyni float cərəyanı, hətta ən yaxşı float gərginliyində belə, bütün batareya hüceyrələrini tam dolu vəziyyətdə saxlamaq üçün kifayət olmaya bilər. Bu, ayrı-ayrı elementlərin öz-özünə axıdılması fərqlərindən qaynaqlanır.

Bütün AB hüceyrələrini tam yüklənmiş vəziyyətə gətirmək və elektrodların sulfatlaşmasının qarşısını almaq üçün bütün hüceyrələrdəki elektrolit sıxlığının sabit vəziyyət dəyəri 1.20 olana qədər hüceyrə başına 2.30 ÷ 2.35 V gərginlikli bərabərləşdirici yüklər aparmaq lazımdır. ÷ 1.21 q / sm3 20 ° C temperaturda. Bərabər ödəniş proqrama uyğun olaraq həyata keçirilir. Batareyanın bərabərləşdirilməsi, batareyanın işindən məsul şəxs tərəfindən həyata keçirilməlidir.

Markalı batareyalar üçün, bərabərləşdirici yüklərin yerinə yetirilməsi ehtiyacı, tezliyi və şərtləri təchizatçıların və ya istehsalçıların texniki sənədlərinə uyğun olaraq müəyyən edilir.

Bərabər yüklərin tezliyi və müddəti batareyanın vəziyyətindən asılıdır və ən azı 6 saat davam edən ildə ən azı bir dəfə olmalıdır. Elektrik qurğusunun işləmə şərtlərinə görə, üzmə gərginliyi yalnız bir hüceyrə üçün 2,15 V səviyyəsində saxlanıla bilən AB -də bərabərləşdirici yüklər üç ayda bir aparılmalıdır.

Nəzarət zamanı AE üzərindəki gərginliyin sapması ortalama dəyəri ± 0,05 V -dan çox olarsa, bu hüceyrədəki elektrolitin sıxlığını əlavə olaraq yoxlamaq lazımdır (və lazım gələrsə düzəldin). AB -də aşağı gərginlikli və azalmış elektrolit sıxlığı olan tək hüceyrələr varsa (gecikmiş batareyalar), onda ayrı bir düzəldici cihazdan əlavə bərabərləşdirici yükləmə aparılmalıdır.

Bərabər şarj, batareyanı istismardan çıxarmadan istehsal olunur. Şarj cihazı bütün elementlər (əsas və terminal) üçün şarj sxeminə uyğun olaraq açılır. DC avtobuslarında nominal gərginlik, nəzarət avtobuslarını 100 -cü element mövqeyinə keçirərək saxlanılır. Şarj cərəyanını bərabərləşdirmək üçün 100 m ilə son element (RH1) arasında əlavə boşalma müqaviməti bağlamaq lazımdır.

Batareyanın əlavə elementləri olduğu təqdirdə, bu elementlərə paralel olaraq əlavə boşalma müqaviməti bağlamaq lazımdır (Rn2). 108-120 el arasında bağlanan normal rejimdə bir tənzimlənən müqavimətdən istifadə etmək mümkündür. 100 - 120 e -poçt ilə bağlıdır

AB boşalmasını yoxlayın

AB -nin yarımstansiyadakı nəzarət axıdılması, 10 və ya 3 saatlıq boşalma cərəyanı ilə faktiki tutumunu müəyyən etmək üçün aparılır. Nəzarət axıdılması barədə qərar, yoxlamaların nəticələrinə əsasən, vəziyyəti və işləkliyi təhlil edildikdən, impuls cərəyanı ilə sınaqdan keçirildikdən, xeyli sayda geridə qalan elementlərin mövcudluğundan, açılmaması üçün açıqlanmayan səbəblərin mövcudluğundan sonra tərtib edilir. yağ açarları. Nəzarət axıdılması, AB -nin işindən məsul şəxs tərəfindən, təsdiq edilmiş bir müraciət olduqda və FHN -in baş mühəndisi tərəfindən təsdiq edilmiş proqrama uyğun olaraq həyata keçirilir.

AB -nin nəzarət boşalmasından əvvəl AB -nin bərabərləşdirici yükünü etmək lazımdır. Boşalmaya başlamazdan əvvəl, hər bir AE -nin boşalma tarixini, gərginliyini, elektrolit sıxlığını və nəzarət elementlərindəki temperaturu qeyd etmək lazımdır.

Boşaltma dərinliyi iki parametrlə ciddi şəkildə nəzarət edilməlidir: elektrolitin gərginliyi və sıxlığı. Nəzarət axıdılması 3 və ya 10 saatlıq boşalma cərəyanı ilə həyata keçirilirsə, bu halda, gərginliyin ən az bir elementi 1,8 V -ə çatdıqda axıdılması dayandırılmalıdır.

· Gərginlik ən azı bir elementdə 1,8 V -ə düşəndə;

Elektrolit sıxlığının c = 1.15 q / sm3 dəyərinə düşməsi ilə (axıdmanın əvvəlində ilkin sıxlığa qarşı 0.03h0.05 g / sm3)

· 10 saatlıq boşaltma rejiminin nominal tutumunu çıxardıqda.

Boşaldıqda batareyadan zəmanət veriləndən daha böyük bir tutumu çıxarmağa icazə verilmir bu rejim boşalma. Nəzarət və geridə qalan AE -lərin boşaldılması zamanı elektrolitin temperaturu və sıxlığı Cədvəl 2 -yə uyğun olaraq ölçülməlidir.

Cədvəl 2 Batareyanın boşalması zamanı tələb olunan ölçülərin əhatə dairəsi

Boşalmanın sonunda, elektrolitin gərginliyini, temperaturunu və sıxlığını, habelə AB qütbləri arasında və hər bir qütblə bütün AB hüceyrələrindəki "torpaq" arasındakı gərginliyi ölçmək və qeyd etmək lazımdır. Kimyəvi analiz üçün nəzarət elementlərindən elektrolit nümunələri götürün və elektrolitdəki çirklərin tərkibini yoxlayın. Əməliyyatın ilk ilindən sonra bütün AB hüceyrələrindən elektrolit analizi aparılmalıdır.

Boşaltma cərəyanının dəyəri hər dəfə eyni olmalıdır.Nəzarət axıdılması zamanı ölçmələrin nəticələri əvvəlki boşalmaların ölçüləri ilə müqayisə olunmalıdır. Onların dəyərləri 10%-dən çox olmamalıdır.

Nəzarət axıdılması zamanı AB -nin tutumunun nominaldan əhəmiyyətli dərəcədə fərqli olduğu ortaya çıxsa, kadmiyum elektrodundan istifadə edərək elektrodların tutumunu yoxlamaq və yoxlamanın nəticələrindən asılı olaraq, AB qabiliyyətini bərpa edin.

Qurğuşun turşusu batareyaları

Hal -hazırda, aşağıdakı növ batareyalar bazarda ən çox yayılmışdır:

- SLA (möhürlənmiş qurğuşun turşusu) Mühürlü Qurğuşun turşusu və ya VRLA (Vana tənzimlənən qurğuşun turşusu) Vana ilə tənzimlənən qurğuşun turşusu. Standart texnologiyadan istifadə edərək istehsal olunur. Dizayn və istifadə olunan materiallara görə elektrolit səviyyəsinin yoxlanılması və su əlavə edilməsi tələb olunmur. Zəif velosiped müqavimətinə, aşağı axıdma qabiliyyətinə, standart axın cərəyanına və sürətli boşalmaya malikdirlər.

- Təkmilləşdirilmiş Daşmış Batareya (EFB) Texnologiya Bosch tərəfindən hazırlanmışdır. Standart və AGM texnologiyaları arasında bir ara texnologiyadır. Bu cür batareyalar velosiped sürməyə daha yüksək müqavimət və təkmilləşdirilmiş şarj qəbulu ilə standart batareyalardan fərqlənir. Daha yüksək bir başlanğıc cərəyanına sahibdirlər. SLA \ VRLA -da olduğu kimi, aşağı ödənişlə işləmək üçün məhdudiyyətlər var.

- AGM (Emilmiş Şüşə Mat) Bu dəqiqə ən yaxşı texnologiya(qiymət / performans nisbəti baxımından). Velosiped sürmə müqaviməti 3-4 qat daha yüksəkdir, sürətli şarj. Daxili müqavimətinin aşağı olması səbəbindən yüksəkliyə malikdir başlanğıc cərəyanı aşağı vəziyyətdə. Sıfıra yaxın su istehlakı, AGM ayırıcısında absorbsiyaya görə elektrolit təbəqələşməsinə davamlıdır.

- GEL (Gel Electrolite) Elektrolitin gel şəklində olduğu bir texnologiya. AGM -lərlə müqayisədə, velosiped sürməyə daha yaxşı müqavimət göstərir, elektrolit ayrılmasına daha çox müqavimət göstərir. Dezavantajlara yüksək qiymət və şarj rejimi üçün yüksək tələblər daxildir.

Batareyaların istehsalı üçün daha bir neçə texnologiya var, bunların hər ikisi də lövhələrin şəklinin dəyişdirilməsi və xüsusi iş şəraiti ilə əlaqədardır. Texnologiyalardakı fərqə baxmayaraq, batareyanın doldurulması və boşaldılması zamanı baş verən fiziki -kimyəvi proseslər eynidır. Buna görə şarj alqoritmləri fərqli növlər batareyalar demək olar ki, eynidir. Fərqlər əsasən maksimum şarj cərəyanı və yüklənmə sonu gərginliyi ilə əlaqədardır.

Məsələn, 12 ödənişlə volt batareya texnologiya ilə:

Batareyanın şarj vəziyyətinin təyin edilməsi

Batareyanın şarj vəziyyətini təyin etmək, elektrolit sıxlığını ölçmək və açıq dövrə gərginliyini (OVT) ölçmək üçün iki əsas üsul var.

NRC, bağlı bir yük olmadan batareyadakı gərginlikdir. Mühürlü (xidmət edilməyən) batareyalar üçün şarj vəziyyəti yalnız NRC ölçməklə müəyyən edilə bilər. NRC -ni ən azı 1.0 dəqiqlik sinfi olan bir voltmetrdən istifadə edərək mühərriki dayandırdıqdan (şarj cihazından ayrıldıqdan) 8 saatdan gec olmayaraq ölçmək lazımdır. Batareya 20-25 ° C temperaturda (Bosch tərəfindən tövsiyə edildiyi kimi). NRC dəyərləri cədvəldə verilmişdir.

(bəzi istehsalçılar üçün dəyərlər verilənlərdən fərqli ola bilər) Batareyanın doldurulma vəziyyəti 80%-dən azdırsa, onu doldurmaq məsləhətdir.

Batareya doldurma alqoritmləri

Ən çox istifadə olunan batareya doldurma alqoritmləri var. Hal -hazırda, əksər batareya istehsalçıları CC \ CV (Sabit Akım \ Sabit Gerilim) şarj alqoritmini tövsiyə edir.

Bu alqoritm kifayət qədər sürətli və "yumşaq" bir batareya doldurma rejimi təmin edir. Şarj prosesinin sonunda batareyanın uzun müddət qalmasını istisna etmək üçün, əksər şarj cihazları batareyada gərginliyin qorunması rejiminə keçirlər. Buna üç mərhələli alqoritm deyilir. Belə bir şarj alqoritminin qrafiki şəkildə göstərilmişdir.

Göstərilən gərginlik dəyərləri (14.5V və 13.2V) SLA \ VRLA, AGM batareyaları doldurularkən etibarlıdır. GEL batareyalarını doldurarkən, gərginlik dəyərləri müvafiq olaraq 14.1V və 13.2V olaraq təyin olunmalıdır.

Batareyanın doldurulması üçün əlavə alqoritmlər

Ödəniş Yüksək dərəcədə boşalmış bir batareyada (NRC 10V -dən az) daxili müqavimət artır və bu da şarjı qəbul etmək qabiliyyətinin pisləşməsinə səbəb olur. Öncədən doldurma alqoritmi bu cür batareyaları "yelləmək" üçün hazırlanmışdır.

Asimmetrik yük Batareya plitələrinin sulfatlaşmasını azaltmaq üçün asimmetrik bir yükləmə aparıla bilər. Bu alqoritmlə, yük boşalma ilə dəyişir, bu da sulfatların qismən dağılmasına və batareya tutumunun bərpasına səbəb olur.

Bərabər yük Batareyanın işlənməsi prosesində, fərdi "qutuların" daxili müqaviməti dəyişir, bu da şarj zamanı qeyri -bərabər bir şarja səbəb olur. Daxili müqavimətin yayılmasını azaltmaq üçün bərabərləşdirici bir yükləmə aparmaq məsləhət görülür. Bu vəziyyətdə, batareya 15.6 ... 16.4V gərginlikdə 0.05 ... 0.1C cərəyanla doldurulur. Şarj, batareyanın istiliyinin daimi nəzarəti ilə 2 ... 6 saat ərzində aparılır. Xüsusilə GEL texnologiyası ilə möhürlənmiş batareyaları bərabərləşdirməyin. Bəzi istehsalçılar VRLA \ AGM batareyaları üçün belə bir şarj etməyə icazə verirlər.

Batareya tutumunun təyin edilməsi

Batareyanın istifadəsi zamanı onun tutumu azalır. Tutum nominalın 80% -ni təşkil edərsə, belə bir batareyanın dəyişdirilməsi tövsiyə olunur. Tutumu təyin etmək üçün batareya tam doldurulmuşdur. 1 ... 5 saat dayanmağa icazə verin və sonra 1 \ 20C cərəyanı ilə 10.8V gərginliyə boşaldın (12 voltluq batareya üçün). Batareyanın verdiyi amper saatların sayı onun faktiki tutumudur. Bəzi istehsalçılar, tutumu və batareyanın boşaldığı gərginliyi təyin etmək üçün boşaltma cərəyanının digər dəyərlərindən istifadə edirlər.

Nəzarət-təlim dövrü

Batareya lövhələrinin sulfatlaşmasını azaltmaq üçün üsullardan biri nəzarət təlim dövrlərini (CTC) həyata keçirməkdir. KTC, ardıcıl bir neçə yükləmə dövründən ibarətdir və ardınca 0.01 ... 0.05C cərəyanı olan bir boşalma gəlir. Bu dövrlərdə sulfat əriyir və batareya tutumu qismən bərpa oluna bilər.

• Batareyanın xarici müayinəsini aparın. Batareyanın üst səthi və terminal əlaqələri təmiz və quru olmalı, kirdən və korroziyadan təmizlənməlidir.
• Üst səthdə / doldurulan batareyalarda maye varsa, bu, çox mayenin doldurulduğu anlamına gələ bilər. Bir gel və ya AGM batareyasının səthində maye varsa, bu, çox olduğunu göstərir batareya şarjı və onun performansı və xidmət müddəti azalacaq.
• Batareya kabellərini və əlaqələrini yoxlayın. Zədələnmiş kabelləri dəyişdirin. Boş əlaqələri sıxın.

Təmizləmə

• Bütün qoruyucu qapaqların batareyaya möhkəm bağlandığından əmin olun.
• Batareyanın üst səthini, terminallarını və əlaqələrini bir bez və ya fırça və çörək soda və su məhlulu ilə təmizləyin. Təmizləyici məhlulun batareyanın içinə girməsinə icazə verməyin.
• Su ilə yuyun və təmiz bir parça ilə qurudun.
• Yerli batareya təchizatçınızdan əldə edə biləcəyiniz nazik bir neft jeli və ya terminal qoruyucu tətbiq edin.
• Batareyaların ətrafını təmiz və quru saxlayın.

Suyun doldurulması (YALNIZ maye elektrolitli batareyalar)

Jel və ya AGM batareyalarına su əlavə etməyin, çünki iş zamanı itirmir. Toplu akkumulyatorlara vaxtaşırı su əlavə edilməlidir. Doldurma tezliyi batareyanın necə istifadə edildiyindən və işləmə temperaturundan asılıdır. Yeni batareyalar bir neçə həftədə bir yoxlanılmalıdır. müəyyən bir tətbiq üçün su doldurma tezliyini təyin etmək. Batareyalar ümumiyyətlə yaşlandıqca daha tez -tez doldurulmalıdır.

• Su əlavə etməzdən əvvəl batareyanı tam doldurun. Yalnız boşaldılmış və ya qismən doldurulmuş batareyalara su əlavə edin, əgər plitələr görünsə. Bu vəziyyətdə, plitələri bağlamaq üçün kifayət qədər su əlavə edin, sonra batareyanı doldurun və aşağıda təsvir olunan su doldurma prosesinə davam edin.
• Daxili səthə kirin gəlməməsi üçün qoruyucu qapaqları çıxarın və çevirin. Elektrolit səviyyəsini yoxlayın.
• Elektrolit səviyyəsi plitələrdən əhəmiyyətli dərəcədə yüksəkdirsə, su əlavə etmək lazım deyil.
• Elektrolit səviyyəsi lövhələri çətinliklə əhatə edirsə, havalandırma çuxurunun 3 mm altına distillə edilmiş və ya deionlaşdırılmış su əlavə edin.
• Suyu doldurduqdan sonra qoruyucu qapaqları yenidən batareyaya taxın.
• Çirklənmə səviyyəsi məqbul həddədirsə, tap suyu istifadə edilə bilər.

Şarj və bərabərləşdirmə yükü

Şarj edin

Batareyadan maksimum istifadə etmək üçün düzgün doldurma son dərəcə vacibdir. Batareyanın həm az doldurulması, həm də çox doldurulması onun ömrünü xeyli qısalda bilər. Düzgün şarj etmək üçün cihazla birlikdə gələn təlimatlara baxın. Şarj cihazlarının çoxu avtomatik və əvvəlcədən proqramlaşdırılmışdır. Bəzi şarj cihazlarında istifadəçi gərginlik və cərəyan dəyərlərini təyin edə bilər. Cədvəldə Şarj tövsiyələrinə baxın.

• Emin olun Şarj cihazı istifadə olunan batareyanın növündən asılı olaraq maye elektrolit batareyaları, gel batareyaları və ya AGM batareyaları üçün düzgün proqramı qurun.
• Batareya hər istifadədən sonra tam doldurulmalıdır.
• Qurğuşun turşusu akkumulyatorlarının (Yaş, Gel və AGM) yaddaş effekti yoxdur və buna görə də doldurulmadan əvvəl tamamilə boşaldılmasına ehtiyac yoxdur.
• Şarj yalnız yaxşı havalandırılan yerlərdə aparılmalıdır.
• Şarj etməyə başlamazdan əvvəl, plitələrin su ilə örtülməsini təmin etmək üçün elektrolit səviyyəsini yoxlayın (yalnız maye elektrolitli batareyalar üçün).
• Şarj etməyə başlamazdan əvvəl, bütün qoruyucu qapaqların batareyaya möhkəm bağlandığından əmin olun.
• Maye elektrolitli batareyalar, doldurma prosesi bitmədən əvvəl qaz (baloncuklar) buraxacaq ki, bu da elektrolitin düzgün qarışdırılmasını təmin edəcək.
• Dondurulmuş batareyanı doldurmayın.
• 49 ° C -dən yuxarı temperaturda şarj etməyin.

Sxem 4

Sxem 4 və 5

Bərabər şarj (yalnız maye elektrolitli batareyalar üçün)

Bərabər şarj, maye elektrolitli batareyalarda tam doldurulduqdan sonra yerinə yetirilən bir batareyanın həddindən artıq yüklənməsidir. Trojan, yalnız batareyaların xüsusi çəkisi 1.250 -dən az olduqda və ya xüsusi çəkisi batareyanın tam doldurulmasından sonra geniş bir diapazonda, 0.030 -da dəyişdiyi təqdirdə, bərabərləşdirici bir şarj etməyi tövsiyə edir. GEL və ya AGM batareyalarını bərabərləşdirməyin.

• Batareyanın maye elektrolit batareyası olduğundan əmin olun.
• Şarj etməyə başlamazdan əvvəl elektrolit səviyyəsini yoxlayın və lövhələrin su ilə örtülmüş olduğundan əmin olun.
• Bütün qoruyucu qapaqların batareyaya möhkəm bağlandığından əmin olun.
• Şarj cihazını bərabərləşdirmə yükünə təyin edin.
• Bərabər yükləmə zamanı batareyalarda qaz inkişaf edəcək (baloncuklar üzəcək).
• Hər saat xüsusi çəkisi ölçün. Xüsusi cazibə qüvvəsi böyüməyi dayandırdıqda bərabərləşdirici yükə son qoyulmalıdır.

DİQQƏT! Gel və ya AGM akkumulyatorlarında bərabərləşdirmə yükləməyin.